Vova Krasen
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Los PODS de Delphi son un buen ejemplo de cómo funciona un sistema de clasificación de ocupantes. Vea más imágenes de seguridad de automóviles. Cortesía de Delphi Cuando las bolsas de aire se convirtieron en un equipo necesario en todos los automóviles estadounidenses en la década de 1990, representaron un gran paso adelante para la seguridad de los vehículos. Antes de eso, los conductores y los pasajeros tenían poco más que sus cinturones de seguridad para sujetarlos y protegerlos en caso de una colisión. Hoy en día, las bolsas de aire han reducido las muertes de conductores en un 29 por ciento y las muertes de pasajeros en un 32 por ciento, y son la razón por la que más de 27,000 personas han sobrevivido a accidentes automovilísticos [fuente: Insurance Institute for Highway Safety].
Si bien los airbags salvan vidas, no son perfectos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dice que casi 300 personas han muerto como resultado de los impactos de las bolsas de aire desde 1990. La mayoría de ellas estaban en automóviles equipados con sistemas de bolsas de aire tempranos y demasiado sensibles, y la mayoría de las muertes fueron niños y bebés..
Para los niños y las personas de baja estatura, el impacto de un airbag que se infla a más de 200 mph puede causar lesiones permanentes o mortales en la cabeza y la columna. Esta es la razón por la que se les pide a los conductores que coloquen a los pasajeros más pequeños en el asiento trasero. Es una ley en algunos estados. Pero, ¿qué pasa si lleva varios pasajeros en el asiento trasero y tiene que poner un niño al frente? ¿Y si conduces un coche biplaza??
Por esa razón, las empresas de automóviles ahora deben equipar ciertos vehículos con Sistemas de clasificación de ocupantes (OCS) -- un sistema de sensores que detecta quién está sentado en el asiento del pasajero. OCS elimina la necesidad de un interruptor de encendido / apagado para las bolsas de aire en la mayoría de los casos porque utiliza tecnología informática sofisticada para identificar si hay un adulto o un niño en el asiento..
Antes de echar un vistazo a los sistemas de clasificación de ocupantes, repasemos cómo funciona la bolsa de aire. En caso de un choque, un sensor activa una bolsa de nailon dentro del volante, la puerta o el tablero de instrumentos para que se llene instantáneamente con gas nitrógeno comprimido. El objetivo de esto es proteger al ocupante de un impacto poderoso.
En este artículo, exploraremos el desarrollo y el uso de los sistemas de clasificación de ocupantes, y veremos por qué las bolsas de aire todavía no reemplazan los cinturones de seguridad..