¿Cuántos caballos de fuerza agrega una entrada de aire frío?

Una entrada de aire frío es una inversión relativamente pequeña con una gran recompensa. (Cortesía de Chrysler Group LLC.)

Hay algunas razones por las que una entrada de aire frío es una modificación popular para alguien que recién está comenzando a modificar un automóvil. Las tomas de aire frío generalmente cuestan unos pocos cientos de dólares (dependiendo, por supuesto, del fabricante de la admisión y del tipo de automóvil que posea). También son relativamente fáciles de instalar con solo unas pocas herramientas manuales en un garaje con equipamiento promedio. Y a pesar de su simplicidad, una entrada de aire frío en realidad proporciona un aumento de potencia decente por una pequeña inversión..

Una entrada de aire frío funciona alejando el filtro de aire del motor del motor, de modo que el aire aspirado sea más frío. Normalmente, el aire se extrae del área que está justo al lado del motor, que, por supuesto, está muy caliente porque el motor calienta todo debajo del capó y alrededor. El aire más frío transporta más oxígeno, por lo que si puede ayudar a su automóvil a alcanzar aire que no ha sido calentado por el motor, ese oxígeno adicional produce una explosión más grande con la misma cantidad de combustible. Puede que no parezca tan importante, pero piense en hacer ejercicio al aire libre en un día caluroso y húmedo, en lugar de un día con una brisa fresca y refrescante. A menos que sea un atleta de élite, nadie mide con diligencia cómo el clima afecta el rendimiento de su cuerpo. Pero la diferencia en la forma en que te sientes tiene una base muy científica, y el mismo principio básico se aplica a tu automóvil. Es por eso que los informes meteorológicos dan advertencias de smog en días gruesos y congestionados: el aire caliente y sucio provoca todo tipo de dolencias.

Las tomas de aire frío están diseñadas para fluir de manera más eficiente que el conjunto de flujo de aire tradicional de fábrica de su automóvil. Los tubos de reserva suelen ser pequeños y restringidos; una entrada del mercado de accesorios tiene tubos lisos de mayor diámetro para fomentar un flujo de aire más fuerte. Eso no significa que los sistemas instalados de fábrica sean completamente inútiles; toda esa filtración "adicional" está diseñada para ayudar a que su automóvil se mantenga limpio en todas las circunstancias. Pero si desea potencia adicional, debe estar dispuesto a comprometerse un poco con la esperanza de lograr condiciones óptimas en lugar de condiciones promedio..

Si desea que su automóvil funcione mejor, abrir su flujo de aire es un buen comienzo. Es por eso que una toma de aire frío es una pequeña inversión con una recompensa bastante grande. De hecho, hace una diferencia tan grande que el simple proceso de redirigir el filtro para extraer aire más frío es bueno para una ganancia de potencia de aproximadamente 5 a 20 ponis en la mayoría de los autos. Incluso podría mejorar la eficiencia del combustible y probablemente también hará que su motor suene mejor. Y el descargo de responsabilidad estándar, por supuesto, es que sus resultados exactos dependerán de la marca y modelo específicos de su automóvil y del sistema de admisión de aire frío que elija..

Nota del autor: ¿Cuántos caballos de fuerza agrega una entrada de aire frío??

Una entrada de aire frío es una de las raras modificaciones que funciona bastante bien por sí sola, y esa es una de las razones por las que es tan popular entre las personas que recién comienzan a modificar un automóvil. (Las otras razones son el bajo costo y la facilidad de instalación ... además del sonido genial que anhelan los aspirantes a corredores callejeros). No tiene sentido gastar miles o más en un turbo o supercargador si el flujo de aire del motor aún está restringido de fábrica. Entonces, aunque generalmente advertimos que las modificaciones, especialmente las actualizaciones del motor y la transmisión, deben investigarse y planificarse cuidadosamente, una toma de aire frío es un lugar bastante seguro y lógico para comenzar..

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Fuentes

• Berg, Phil. "10 mejoras automáticas de rendimiento automático que realmente funcionan". Mecánica popular. (13 de mayo de 2012) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/products/10-bolt-on-auto-performance-upgrades-that-really-work-9#slide-9
• Huffman, John Pearley. "Diez formas de hacer que su coche viejo se sienta nuevo". Mecánica popular. (13 de mayo de 2012) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/10-ways-to-make-your-old-car-feel-new-4#slide-4
• K&N. "Tomas de aire de K&N: potencia garantizada". (13 de mayo de 2012) http://www.knfilters.com/kits.htm