Cameron Merritt
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2008 Ya sea una casa rodante gigantesca o una manada de caballos de tiro, si está buscando hacer un remolque importante, necesitará el equipo adecuado para hacer el trabajo. Esto no solo incluye una camioneta pickup seria y un remolque resistente, sino también un enganche duro. Los enganches de Clase I y II se pueden utilizar para las cargas más ligeras con sistemas de barra de tiro simples. Los enganches de Clase III y Clase IV lo llevarán hasta alrededor de 10,000 libras (poco menos de 4,536 kilogramos) de peso bruto del remolque y, a menudo, son útiles si transporta caravanas y botes. Más allá de eso están los enganches de Clase V, incluidos los enganches de cuello de cisne, que pueden soportar hasta 30,000 libras (aproximadamente 13,000 kilogramos).
A diferencia de los enganches normales que se extienden desde la parte trasera del vehículo remolcador, los enganches de cuello de cisne y los enganches de quinta rueda estrechamente relacionados están anclados a través de la caja de una camioneta. Los enganches de cuello de cisne usan una bola de enganche para trabarse en su lugar, mientras que los enganches de quinta rueda usan una placa en forma de rueda para lograr la conexión. Además de su fuerza, los enganches de cuello de cisne también son populares porque los tipos de remolques que tiran pueden hacer giros más cerrados que los que se conectan en la parte trasera del vehículo remolcador..
Dependiendo del modelo, los enganches de cuello de cisne generalmente cuestan un par de cientos de dólares y un kit de instalación puede estar incluido o no en ese precio. Algunos son más fáciles de instalar en ciertas marcas y modelos que en otros, por lo que si es del tipo que lo hace usted mismo, es posible que desee tenerlo en cuenta. En la página siguiente, veremos algunos factores más a tener en cuenta al elegir un enganche de cuello de cisne..
Si tiene un remolque para caballos, es posible que esté buscando un enganche de cuello de cisne. © iStockphoto / Eric Ferguson Si está buscando un enganche de cuello de cisne en el mercado, uno debe tener el tipo de remolque correcto, porque solo se puede conectar un tipo específico a este tipo de enganche. El tráiler debe ser del tipo que tenga un área en la parte delantera que sobresalga del resto del tráiler, algo así como el de abajo.
Otra cosa a considerar es el tema del peso. Los enganches de cuello de cisne pueden soportar una gran carga, pero es importante verificar si están a la altura de la tarea averiguando el peso del remolque, junto con el peso del remolque cuando está completamente cargado. Un par de miles de libras de peso de remolque es una cosa: agregue media docena de caballos o equipo de campamento para un verano y habrá subido un poco la apuesta. También debe asegurarse de que su camioneta esté a la altura del desafío. Los fabricantes generalmente pueden proporcionar información sobre las capacidades de remolque recomendadas de sus vehículos, pero recuerde darse un poco de margen en caso de que necesite agregar algo de carga en el último minuto o calcular accidentalmente el peso de su carga demasiado bajo..
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Al elegir un enganche de cuello de cisne, también es importante considerar cómo se desarrollará la instalación. Algunas versiones pueden ser mucho más complicadas de instalar que otras. Como discutimos en la última página, tanto la marca como el modelo del automóvil, junto con la marca del enganche, pueden variar el desafío que tendrá la experiencia. No desprecie la idea de contratar a un profesional para la instalación si tiene una camioneta que va a complicar el trabajo. Es fundamental que todo se haga bien, desde perforar el orificio para la bola de enganche en la ubicación adecuada hasta atornillar de forma segura el conjunto de enganche al bastidor del camión. En algunas configuraciones, es posible que deba quitar ciertas partes de la camioneta para colocar el ensamblaje en su lugar y, a menudo, debe tener cuidado con los componentes críticos como las líneas de combustible y las líneas de freno durante el proceso de instalación. Leamos más sobre la instalación de enganches de cuello de cisne en la página siguiente..
Los remolques con la forma de este pueden hacer uso de enganches de cuello de cisne. © iStockphoto / oksanaphoto El proceso de instalación de enganches de cuello de cisne varía según la marca, pero lo único que todos los trabajos de instalación tienen en común es la importancia de seguir las instrucciones para que todo se haga correctamente. De lo contrario, puede mirar por el espejo retrovisor solo para ver cómo su remolque se desvanece en la puesta de sol la primera vez que intenta dar una vuelta..
Para instalar un enganche de cuello de cisne, a veces es necesario realizar algunas modificaciones en el camión. Lo más notable es que, por lo general, es necesario perforar un orificio a través del centro de la caja del camión. De esta manera, el marco subyacente se puede sujetar firmemente a la bola de enganche, que en muchas versiones se puede plegar o desmontar cuando no hay necesidad de remolcar..
El conjunto de enganche generalmente se atornilla al bastidor del camión en varios lugares, lo que proporciona una conexión segura entre el camión y el remolque. Los anclajes de cadena de seguridad suelen ser una característica incorporada de los conjuntos de enganche de cuello de cisne para garantizar que el remolque no se suelte por completo si el enganche falla..
Las herramientas para el trabajo generalmente incluyen las que ya se encuentran en el garaje, con varios taladros, sierras y llaves en la parte superior de la lista. Los pasos importantes del proceso implican ubicar dónde se debe hacer el orificio para la bola de enganche, tanto en términos de la distancia desde la parte trasera de la caja del camión como en el centrado a la izquierda y a la derecha. Espere hacer muchas mediciones durante la instalación; desea asegurarse de que todo esté correctamente alineado. Además, no olvide asegurarse de no dañar ningún componente clave del camión mientras coloca todo en su lugar. Si no está seguro del proceso, siempre puede llamar a un profesional para que haga el trabajo..
En la página siguiente, encontrará muchos más enlaces relacionados con los automóviles..
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Fuentes
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- "Clases de enganche de remolque". Hitches4Less.com. (29/9/2008) http://hitches4less.com/trailer-hitch-classes.html
- Lindenman, Thomas y McCoy, Richard. "Ensamblaje del enganche de cuello de cisne y método de instalación". Patente de Estados Unidos. 26/10/1999. (29/9/2008) http://www.freepatentsonline.com/5971418.pdf
- Más largo, Chris. "Las Biblias de mantenimiento de automóviles". CarBibles.com (15/9/2008) http://www.carbibles.com/
- Martin, Joe. "Guía de carga y remolque de remolques". Productos Sherline. (15/9/2008) http://www.sherline.com/lmbook.htm#refrn4
- Morgan, Elizabeth. "Enganches de remolque de cuello de cisne". Artículos de Ezine. 8/9/2005. (29/9/2008) http://ezinearticles.com/?Gooseneck-Trailer-Hitches&id=69515
- "-Guía NTTA para un remolque seguro y legal". Asociación Nacional de Remolques y Remolques ". (29/9/2008) -http: //www.ntta.co.uk/law/index.htm
- "Compra del remolque para caballos adecuado: desde el punto de vista del caballo" Remolques EquiSpirit. (29/9/2008) http://www.equispirit.com/info/articles/buying-horse-trailer.htmv
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- "Remolque 101". Traveled Lane Trails, Inc. (30/9/2008) http://www.traveledlanetrailers.com/trailering101/trailering1c.htm