- Paul Sparks
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Los frenos de tambor funcionan según el mismo principio que los frenos de disco: Los zapatos presionan contra una superficie giratoria. En este sistema, esa superficie se llama tambor.
Muchos autos tienen frenos de tambor en las ruedas traseras y frenos de disco en la parte delantera. Los frenos de tambor tienen más partes que los frenos de disco y son más difíciles de mantener, pero son menos costosos de fabricar e incorporan fácilmente un mecanismo de freno de emergencia..
En esta edición de, aprenderemos exactamente cómo funciona un sistema de frenos de tambor, examinaremos la configuración del freno de emergencia y descubriremos qué tipo de servicio necesitan los frenos de tambor..
Figura 2. Freno de tambor con tambor en su lugar Figura 3. Freno de tambor sin tambor en su lugarEmpecemos con lo básico.
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