¿Cómo prueban los fabricantes de automóviles la durabilidad a largo plazo?

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 4699
  • 1204
Galería de imágenes: Seguridad en el automóvil Un conductor de pruebas de vehículos conduce un sedán Jaguar por la pista de pruebas de la compañía en East Haddam, Connecticut. Vea más imágenes de seguridad de automóviles. Foto AP / Niño Bob

Probar la durabilidad a largo plazo de un automóvil es bastante sencillo. Simplemente comprima su vida útil, alrededor de una década en la mayoría de los casos, en un período más corto, digamos de unos meses a un año. Si bien el concepto puede ser simple, nunca es fácil, pero puede ser interesante..

La prueba podría significar conducir el automóvil sobre una pista de prueba las 24 horas del día, los siete días de la semana, durante más de un mes. Podría significar poner el automóvil en un dinamómetro estático y hacerlo funcionar a 120 millas por hora (193,1 kilómetros por hora) durante varios meses. La prueba de durabilidad de la puerta de un automóvil podría significar abrirla y cerrarla miles de veces al día, durante una semana o incluso un mes..

De hecho, por cada desafío de la vida real que un automóvil puede enfrentar en las carreteras de Estados Unidos, existe una prueba para simularlo, comprimir el tiempo y crear una realidad virtual que sea un reflejo de un equivalente en tiempo real. Para aquellos involucrados en la industria, desde los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit hasta los proveedores de componentes más pequeños, tomarán las medidas necesarias para garantizar que su producto pueda resistir la prueba final: la prueba del tiempo..

Sin embargo, el tiempo no siempre es la esencia cuando se trata de durabilidad a largo plazo..

"Le digo a la gente todo el tiempo que vendemos información, no kilometraje", dijo Linwood Farmer, vicepresidente de Automotive Testing & Development Services Inc. (ATDS), con sede en California. Para recopilar esa información, ATDS, un servicio independiente que trabaja con la mayoría de los principales fabricantes y proveedores de automóviles, realiza una amplia variedad de pruebas en automóviles y componentes, lo que hace que el trabajo de Farmer sea algo poco convencional. "Tenemos autos que se ejecutan [exámenes de manejo de 24 horas] en Las Vegas, Phoenix, Michigan y California", dijo. "A finales de este año, haremos pruebas en Fairbanks, Alaska. Hacemos todas las pruebas necesarias para obtener la información que el cliente necesita".

Otras pruebas incluyen el uso de vibradores de cuatro postes, que se ven en los anuncios de Mercedes-Benz, donde cada rueda de un automóvil está encima de un pilar hidráulico. Los pilares están conectados a una computadora que puede usar los pilares para simular los saltos y choques que experimentaría el automóvil en una carretera del mundo real. ATDS ha colocado automóviles en el desierto de Arizona rodeados de espejos para probar si la pintura o las telas se desvanecerían y podrían soportar altas temperaturas. La compañía también prueba cosas más pequeñas como interruptores de bloqueo, perillas de radio, espejos retrovisores, esencialmente cualquier cosa que un fabricante quiera que prueben..

"(Los fabricantes) quieren mejorar los autos", dijo Farmer, agregando que ATDS trabajará en autos nuevos y vehículos existentes. “Esta prueba les permite llegar a lo que los japoneses llaman 'contramedidas'. La empresa encuentra una solución para el problema ". Algunos fabricantes tienen instalaciones de prueba internas, como Mercedes-Benz, para sistemas de automóviles específicos. Sin embargo, la mayoría de las empresas, incluido el gobierno de los EE. UU., Buscan laboratorios independientes para realizar las pruebas, ya que a menudo son menos costosos y tan precisos como los laboratorios internos. Otro ejemplo de laboratorio independiente es el Nevada Automotive Test Center, que cuenta con más de 3.000 millas (4.828 kilómetros) de pistas de prueba, entornos simulados y un campo de tiro para sus contratos gubernamentales..

Farmer, ingeniero de formación, agregó otro componente a la combinación de pruebas cuando encontró una solución real a un problema. Al realizar pruebas de durabilidad a largo plazo, su empresa se esfuerza por lograr precisión y exactitud. Definió precisión como qué tan bien se desarrolló y ejecutó una prueba. La precisión, por otro lado, fue lo bien que la prueba reflejó el mundo real. "Una prueba podría ser precisa, pero puede que no sea precisa. Por eso probamos en el mundo real tanto como sea posible", dijo, y agregó que cuanto mejor sea la información, mejor será la solución, incluso si hace funcionar un automóvil a través de los rigores. de un invierno de Alaska. "Probamos todo lo que [nuestros clientes] quieran que probemos. Este es un negocio muy interesante".

Artículos relacionados

  • Los 10 mejores consejos para conducir con seguridad
  • 5 cosas para hacer que su automóvil sea más seguro cuando hace mal tiempo
  • Prueba de seguridad del automóvil
  • Cómo funcionan las pruebas de choque
  • Cómo funcionan los retiros de automóviles
  • Cómo funcionan las calificaciones de la NHTSA
  • ¿El mantenimiento regular del vehículo lo hace más seguro??
  • ¿Por qué sigue siendo necesario realizar pruebas de choque en vehículos??
  • ¿Cuánto cuesta el mantenimiento del automóvil a lo largo del tiempo??

Fuentes

  • Espectador automático. "Pruebas de durabilidad de la carrocería de Mercedes-Benz: una vida útil completa del automóvil en solo cuatro semanas". 9 de enero de 2007. (6 de diciembre de 2010) http://www.autospectator.com/cars/mercedes-benz/0021502-mercedes-benz-body-durability-testing
  • Granjero, Linwood. Vicepresidente de Servicios de Desarrollo y Pruebas Automotrices, Inc. Entrevista personal. Realizado el 9 de noviembre de 2010.
  • Centro de pruebas automotrices de Nevada. (7 de diciembre de 2010) http://www.natc-ht.com/



Nadie ha comentado sobre este artículo todavía.

Los artículos más interesantes sobre secretos y descubrimientos. Mucha información útil sobre todo
Artículos sobre ciencia, espacio, tecnología, salud, medio ambiente, cultura e historia. Explicando miles de temas para que sepas cómo funciona todo