Joseph Norman
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Alianza de combustible diesel limpio Las etiquetas adhesivas de combustible diésel de contenido ultra bajo en azufre están fabricadas por la EPA aparecer en bombas diesel en estaciones de servicio. Para muchos consumidores estadounidenses, la palabra "diesel" evoca imágenes de semifinales que eructan humo y vehículos de pasajeros ruidosos y malolientes. Esas percepciones negativas son ciertas hasta cierto punto: a pesar de su superior eficiencia de combustible, los motores diésel tienen algunas desventajas prácticas. Los recientes avances en la tecnología de motores han logrado grandes avances en la minimización del ruido y la vibración tradicionalmente asociados con los motores diesel, pero sigue habiendo un gran demérito: la calidad de las emisiones por debajo de la media..
Los gases de escape de un motor diesel típico son mucho más "sucios" que los de un motor de gasolina comparable. El humo del diesel no solo es desagradable, los estudios han demostrado que no es saludable para los seres humanos y el medio ambiente. Actualmente, el gobierno está tomando medidas para hacer que los vehículos diésel sean mucho más limpios: la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Ha implementado recientemente nuevas leyes que exigen el uso de un nuevo tipo de combustible diésel de combustión más limpia llamado diésel ultra bajo en azufre o ULSD. Los nuevos estándares de la EPA tendrán efectos significativos en la industria del petróleo, los fabricantes de automóviles y los consumidores..
Exploraremos qué es ULSD y el impacto que tendrá en la industria y los consumidores en las siguientes secciones:
- Comprensión del combustible diésel ultra bajo en azufre ULSD es un combustible más limpio y refinado que el estándar anterior para diésel. Examinaremos qué lo hace diferente y explicaremos las regulaciones gubernamentales recientemente promulgadas que regirán el cambio a ULSD. También aprenderá sobre los filtros de partículas, el sistema de control de emisiones de próxima generación que funciona en conjunto con el combustible ULSD. Estos filtros avanzados limpian los gases de escape diésel antes de que salgan del sistema de escape del vehículo. También explicaremos por qué el "viejo" combustible diesel no debe usarse con esta nueva tecnología..
- ¿Cómo le afecta el combustible diésel ultra bajo en azufre? ULSD está impulsando cambios significativos en el mercado de vehículos diésel. Mercedes-Benz es el primer fabricante de automóviles en introducir vehículos de pasajeros que están diseñados para funcionar con ULSD, pero seguramente seguirán más. Veremos la cosecha actual de vehículos ULSD de Mercedes para 2007, y lo que el fabricante tiene en cubierta para 2008. También veremos nuevos productos en el horizonte de otros fabricantes y examinaremos cómo se comparan los nuevos modelos diesel de Mercedes. modelos híbridos de gas / eléctrico comparables en precio de etiqueta y economía de combustible.