Cómo funcionan las cuñas de freno

Las calzas de freno evitan que las pastillas y los rotores golpeen entre sí. © iStockphoto / Brent Melton

Las calzas de freno son capas delgadas de goma o metal que se colocan entre las pastillas de freno y los rotores para corregir pequeñas imperfecciones que causan ruido en los frenos. Funcionan como calzas en los gabinetes: si el piso de la cocina de una casa vieja está un poco torcido, el instalador del gabinete agregará un par de calzas de madera delgadas para nivelar los gabinetes. Las calzas de freno funcionan de la misma manera para ajustar los frenos normales.

En el nivel más básico, para muchos vehículos nuevos con piezas de freno nuevas, las calzas de freno funcionan como pastillas anti-traqueteo. Evitan que las pastillas y los rotores se golpeen entre sí o chillen. Algunos kits de piezas de freno vienen con las lainas ya colocadas en las pastillas de freno; algunos vienen con calzas separadas que tienen soportes adhesivos, que deben colocarse en la parte posterior de las pastillas de freno. Otras calzas deben comprarse por separado y unirse a las almohadillas con cinta adhesiva de doble cara.

En cualquier caso, las calzas de freno son fáciles de usar e instalar, y pueden marcar una gran diferencia en la forma en que las piezas del freno funcionan juntas. Si bien la mayoría están hechos de caucho, es posible actualizarlos a algo como calzas de freno de titanio. Echemos un vistazo a estos como una opción para una actualización de la cuña de freno.

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Los frenos se prueban en condiciones extremas. Las calzas de freno de titanio funcionan como escudos térmicos para mantener la potencia de frenado. Peter Ginter / Science Faction / Getty Images

Cuando los frenos están bajo tensión, se calientan. Muy caliente. Piense en lo calientes que se ponen las piezas de los frenos de un coche de carreras cuando sale de un tramo recto para entrar en una curva. El caucho puede volverse pegajoso rápidamente en esa situación o en cualquier escenario de frenado fuerte. El calor creado por la fricción de los frenos que trabajan duro puede realmente hervir el líquido de frenos hidráulicos, lo que reduce aún más la potencia de frenado. Ahí es donde entran las calzas de freno de titanio.

Las calzas de freno de titanio funcionan como escudos térmicos para evitar que el calor del esfuerzo de frenado afecte a las otras partes del freno. Los fabricantes suelen utilizar una aleación de titanio en las calzas de freno para reducir los costes, ya que el titanio puede ser muy caro..

Mientras que las calzas de freno de goma se pueden pegar a la parte posterior de las pastillas de freno con cinta de dos caras, las calzas de freno de titanio generalmente se fijan por otros medios. A menudo tienen agujeros en la parte superior y se enroscan en los pasadores de la pinza. Todavía encajan entre las pastillas de freno y las pinzas, pero funcionan menos como amortiguadores de ruido y más como escudos térmicos..

-Mantener las piezas del freno lo más frías posible significa una vida más larga para las piezas del freno y menos cambios de líquido de frenos. Las calzas de freno son excelentes para los automóviles, pero ¿qué pasa con las motocicletas? ¿Puede una pieza del freno marcar la diferencia en la seguridad de una bicicleta? Por supuesto que puede. Siga leyendo para descubrir cómo.

Las calzas de freno de motocicleta ayudan con la alineación y reducen el ruido. White Cross Productions / Elección del fotógrafo / Getty Images

Además de proteger el calor y reducir el ruido, las calzas de freno de las motocicletas son una ayuda importante para la alineación. Si una rueda no está perfectamente centrada, una cuña de freno de motocicleta insertada entre el freno y el rotor puede hacerla realidad.

Dado que las motocicletas no suelen generar el tipo de calor que generan los autos de carrera, los tipos de calzas de freno de motocicleta que encontrará generalmente son de goma adhesiva, en lugar de titanio. Estas calzas de freno de goma reducen el ruido y la vibración, lo que hace que la conducción sea más cómoda. También protegen los pistones de freno del sobrecalentamiento, lo que mejora la seguridad..

Las calzas también funcionan para ajustar la superficie de fricción de las pastillas de freno contra los rotores. Cuanto más superficie de fricción entre en contacto con los rotores, más potencia de frenado podrán generar las piezas del freno..

Aunque la humilde calza de freno tiene un propósito simple y, a veces, es una pieza de freno subestimada, su asistencia en la alineación de las ruedas y la mejora de la potencia máxima de frenado es importante. Ayuda a reducir el desgaste desigual de los frenos y aumenta la seguridad, brindando a la bicicleta y al ciclista una conducción más suave y cómoda..

-Si necesita velocidad y desea saber más sobre la laina del freno u otra pieza del freno, pase a la página siguiente.

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Más enlaces geniales

• TiSpeed
• Trackpedia.com: Gestión del calor

Fuentes

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• Austin, J. "Cómo instalar pastillas de freno Hawk y calzas de titanio TakSpeed". Volvo-R.com. (28/10/2008) http://www.volvo-r.com/forum/index.php?topic=76.0
• Carley, Larry. "Uso de calzas para corregir la alineación de las ruedas". Publicaciones Babcox. (28/10/2008) http://www.babcox.com/editorial/bf/bf20044.htm
• "Preguntas frecuentes." Frenos Monroe. (28/10/2008) http://www.monroebrakes.com/support/faq.asp#7
• "Gestión del calor". Trackpedia. (28/10/2008) http://www.trackpedia.com/wiki/Heat_Management
• "Cómo cambiar los frenos de forma fácil". Discount-Trailer-Parts.com. (28/10/2008) http://www.discount-trailer-parts.com/how-to-change-brakes.html
• Sitio web de Ti Speed. (28/10/2008) http://tispeed.com/
• Trotter, Brian. "Reemplazo de pastillas de freno para Pontiac Grand Prix 97-00". GrandPrix Net. (28/10/2008) http://www.grandprix.net/brakes/brakepad.htm
• Woo, Andy. "Cambio de pastillas de freno". Internet Z Car Club. (28/10/2008) http://zhome.com/ZCMnL/PICS/BrakePads/BrakePads.html