¿Cómo se instalan los paneles interiores del automóvil?

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Galería de imágenes: Seguridad en el automóvil Los paneles interiores del automóvil protegen los motores y el cableado de las ventanas y las cerraduras. Vea más imágenes de seguridad de automóviles. © iStockphoto.com / JoLin

La fabricación de automóviles consta de muchos pasos de producción, incluida la construcción y fijación de partes del vehículo durante el proceso de la línea de montaje. La instalación del panel interior del automóvil es solo uno de los pasos y puede incluir una combinación de interacción humana y robótica para hacer el trabajo correctamente.

Los paneles interiores del automóvil son más que una simple cubierta para el interior de la puerta; tienen funciones importantes como proteger la ventana cuando se baja y cubrir el cableado eléctrico y los motores de las ventanas y las cerraduras de las puertas. Sirven como una barrera entre los ocupantes y los elementos exteriores y también están diseñados para reducir la cantidad de ruido de la carretera que oye un ocupante..

En el pasado, la instalación de los paneles de las puertas interiores la realizaban personas de la línea de montaje; ahora, los robots están integrados en la línea de fabricación de automóviles, incluida la instalación del panel interior. Los paneles de las puertas interiores descienden por una línea de montaje y se instalan en la puerta exterior del vehículo mediante un conjunto de sujetadores; incluidos clips de plástico o adhesivos [Fuente: Assembly Magazine]. Los clips o adhesivos unen el panel interior del automóvil a la parte exterior de la puerta y forman una puerta completa. Los clips de plástico permiten que los trabajadores automotrices y los propietarios de vehículos accedan fácilmente al área detrás del panel para el mantenimiento de las ventanas o el trabajo eléctrico después de la instalación..

Dependiendo del fabricante, parte de la puerta puede ensamblarse fuera del sitio y luego agregarse a la línea de ensamblaje, o puede ensamblarse completamente en la planta. Los paneles interiores pueden estar compuestos por varias piezas de panel interior que están conectadas al marco metálico de la puerta, o pueden ser de una sola pieza. Varias piezas permiten instalar paneles interiores con especificaciones o características del consumidor o del fabricante.

En la página siguiente, aprenderemos sobre algunos tipos diferentes de paneles interiores de automóviles..

Como mencionamos en la página anterior, los paneles interiores pueden estar hechos de muchos tipos diferentes de materiales, y cada uno se elige para un propósito diferente. Durante las últimas décadas, el panel interior del automóvil ha recibido mucha más atención, ya que los ingenieros se enfocaron en reducir el peso de los vehículos para aumentar la eficiencia del combustible. Además de la reducción de peso, la demanda de los consumidores de interiores más lujosos también ha influido en los tipos de paneles que se encuentran en los vehículos [Fuente: Weber].

Los paneles interiores pueden estar compuestos por una sola pieza de plástico moldeado o por varias piezas de plástico. A medida que han evolucionado otras áreas de la fabricación de automóviles, los paneles interiores han pasado de estar hechos de piezas de metal a piezas delgadas de cartón, plásticos moldeados, fibra de vidrio y madera. [Fuente: Partstrain]. La mayoría de los paneles interiores de automóviles modernos constan de piezas de plástico moldeado con áreas de almacenamiento y características electrónicas, como ventanas eléctricas y cerraduras de puertas, integradas en el panel. Otras funciones y características de lujo también pueden estar alojadas dentro del panel de la puerta..

A medida que aumenta el precio de los automóviles, los materiales utilizados para el panel interior también cambian para adaptarse al estilo y precio del vehículo. Un fabricante dijo que en los últimos años, los consumidores que compran un vehículo de $ 20,000 esperan un interior que parezca un vehículo de $ 30,000 [Fuente: Weber]. La madera es un tipo popular de panel interior que se puede encontrar en vehículos de lujo; aunque el panel completo no suele estar construido completamente de madera, consta de secciones de madera, así como cuero y otras telas y plástico de alta gama..

Además de los paneles interiores de lujo y los paneles de plástico hechos para el diseño y la función, la industria de fabricación de automóviles ha aumentado la producción de paneles interiores que son más ecológicos. A medida que ha aumentado la demanda de vehículos con un bajo impacto ambiental, los paneles interiores de los automóviles se están construyendo con más materiales reciclables [Fuente: Weber]. Algunos países de Europa exigen que los fabricantes de automóviles fabriquen vehículos que sean 85 por ciento reciclables, incluidos elementos de los paneles interiores de las puertas y U, S. Los fabricantes también son cada vez más conscientes del medio ambiente con sus materiales [Fuente: Weber].

Pasemos a la página siguiente para averiguar qué tipos de tecnología se están utilizando en la instalación de paneles interiores de automóviles y cómo está cambiando..

Como mencionamos anteriormente, los paneles interiores de las puertas de los automóviles en el pasado fueron instalados completamente por personas en el pasado, pero ahora, los robots asumen muchos aspectos del proceso. En algunas líneas de montaje, los robots se utilizan para fijar los paneles de las puertas interiores a las secciones exteriores de la puerta aplicando una fina capa de adhesivo a la sección exterior y luego comprimiendo la sección interior sobre el panel exterior [Fuente: Assembly Magazine]. Los operadores cargan los paneles de la puerta en una pista donde luego los robots los ensamblan.

Una vez que las dos partes están selladas o unidas, algunas plantas de fabricación de automóviles usan cámaras robóticas para girar alrededor del panel interior del automóvil para garantizar que todas las áreas del panel interior estén alineadas y selladas correctamente [Fuente: Assembly Magazine]. luego usa luces estroboscópicas LED para tomar múltiples fotografías en varias áreas de la puerta.

Si una de las imágenes muestra un área que está desalineada, la puerta se retira y se repara o se reemplaza. La incorporación de estas cámaras robóticas asegura que los errores en el proceso de instalación se encuentren y corrijan rápidamente, lo que ahorra dinero en costos de fabricación de automóviles [Fuente: Assembly Magazine]. También ahorra dinero al consumidor al proporcionar productos de mejor calidad que requieren menos mantenimiento..

Los paneles interiores del automóvil se están convirtiendo en algo más que una parte estética de la puerta, lo que significa pasos de instalación adicionales en el proceso de fabricación del automóvil. Algunas empresas de automóviles, como Ford, agregan bloques de espuma que absorben los impactos entre los paneles interiores de las puertas y el revestimiento interior durante el proceso de instalación del panel del automóvil. Estos bloques de espuma se colocan cerca del pecho y las caderas del ocupante para protegerlos durante un impacto [Fuente: Ford]. A medida que cambian las normas de seguridad y los intereses de los consumidores, los paneles interiores del automóvil y sus procesos de instalación continúan adaptándose a sus requisitos..

Para obtener más información sobre la instalación del panel interior del automóvil, consulte los enlaces de la página siguiente..

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Fuentes

  • Revista Asamblea. Ensamblaje en acción: el fabricante de automóviles utiliza la visión para paneles a prueba de errores. 1 de diciembre de 2003. (24 de diciembre de 2009) .http: //www.assemblymag.com/Articles/Column/3359e122ce5c9010VgnVCM100000f932a8c0
  • Vado. Conductor sobrevive al choque de bisontes de Yellowstone de alta velocidad para comprar Fusion nuevamente. (29 de diciembre de 2009) .http: //media.ford.com/article_display.cfm? Article_id = 30290
  • Partstrain. Panel de puerta Honda. (26 de diciembre de 2009) .http: //www.partstrain.com/ShopByDepartment/Door_Panel/HONDA
  • Weber, Austin. La historia interior. Revista Asamblea. 31 de enero de 2007 (26 de diciembre de 2009) .http: //www.assemblymag.com/Articles/Cover_Story/BNP_GUID_9-5-2006_A_10000000000000043227



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