Perfil de helicóptero FLH A

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Este FLH se ha personalizado seis veces desde 1969.

Aparte de una cereza Early Chopper, lo que vemos aquí es un estudio de perseverancia; El propietario Jerry Morgan personalizó por primera vez esta Harley-Davidson FLH de 1958 en 1969, y la ha rehecho cinco veces desde entonces..

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En 1971, después de someterse a una segunda "construcción", la bicicleta quedó destrozada casi sin posibilidad de reparación. Pero Jerry lo reparó, haciéndolo incluso mejor de lo que era antes. Y esa ha sido la historia con cada revisión que lo ha llevado a esto, su sexta encarnación..

Por ahora, queda poco de la Harley original de 1958. El marco se ha convertido a una configuración rígida, las horquillas se han cambiado por una configuración de viga extendida. El motor, aunque sigue siendo fiel a su diseño Panhead, ha sido modificado para mayor potencia y durabilidad; las principales entre sus revisiones son un carburador Weber de dos cilindros y cabezales Alphabet. Un tanque de combustible hecho a medida y las clásicas ruedas Invader sustituyen a las piezas originales..

Sin embargo, la más obvia entre las alteraciones es la pintura "camaleón" contemporánea, que se ve púrpura, verde o una combinación de ambos, según el ángulo de visión. Representa una de las muchas mejoras realizadas a la moto desde su primera ronda de personalización en 1969. Y aunque parece que finalmente ha alcanzado la perfección, uno se pregunta si está realmente "acabada".

Vaya a la página siguiente para ver más fotos y detalles de este helicóptero con motor Harley-Davidson, el FLH.Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:

  • Perfiles de Chopper
  • Cómo funcionan los helicópteros
  • Cómo funcionan las motocicletas
  • Perfiles de motocicletas clásicas
Especificaciones del picador FLH
  • Año: 1958
  • Clase: Chopper temprano
  • Propietario: Jerry Morgan
  • Constructor: Jerry Morgan
  • Modelo: FLH
  • Cuadro: Harley Davidson
  • Tenedores: EME, viga, 14 pulgadas más
  • Rastrillo: 46 grados
  • Susp trasero: Cabellera dura
  • Rueda delantera: Invasor, 19 pulgadas
  • Freno frontal: Tambor
  • Rueda trasera: Invasor, 16 pulgadas
  • Freno trasero: Tambor
  • Llanta trasera: 130 mm
  • Motor: Harley-Davidson de 74 pulgadas cúbicas
  • Cansada: Joe Alfabeto
  • Trans.: Harley-Davidson de 4 velocidades
  • Pintar por: Jerry Morgan
El colorido tanque de combustible del FLH.

La FLH es una motocicleta Harley-Davidson personalizada seis veces por Jerry Morgan. A continuación se muestran más imágenes y detalles de este poderoso helicóptero..

El tanque de combustible y el marco usan pintura moderna de "camaleón" que cambia de verde a morado cuando se ve desde diferentes ángulos.

El motor actualizado del helicóptero FLH.

Harley-Davidson Panhead V-twin recibió muchas actualizaciones, incluida una inusual conversión de carburador Weber de dos barriles, con su colector de admisión largo y filtro de aire de malla..

Las seductoras curvas del cuadro de FLH.

Observe cómo los contornos del marco se han suavizado y moldeado a la perfección..

Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:

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  • Cómo funcionan los helicópteros
  • Cómo funcionan las motocicletas
  • Perfiles de motocicletas clásicas

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