Yurii Mongol
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El helicóptero EL rinde homenaje al pasado. Como un excelente ejemplo del helicóptero de la vieja escuela, el EL de Robert Berry evita el metal esculpido normal, los adornos de palanquilla y el motor de pulgadas grandes de la mayoría de las costumbres, confiando en cambio en un aspecto básico y hardware con significado histórico..
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El principal de ellos es el motor: una Harley-Davidson Knucklehead probada y verdadera de 74 pulgadas cúbicas, que es todo original, excepto el sistema de escape Paughco mejorado. Por supuesto, el marco es un artículo moderno, un Paughco con un tramo de tubo descendente de 3 pulgadas, pero las horquillas de resorte están muy cerca de las que soportaron las Harleys en los primeros años de la posguerra..
Por supuesto, esto no sería una gran costumbre sin algunos componentes que no están en stock, pero la mayoría están anclados en la tradición. El tanque de combustible tiene la clásica forma de lágrima, el guardabarros trasero es una versión recortada de la pieza original de Harley y el aspecto general rinde homenaje a los Bobbers de los años 50. Los helicópteros de las décadas de 1960 y 1970 inspiraron el manillar Ape-Hanger, un elemento común en muchas grandes bicicletas de la vieja escuela..
Vaya a la página siguiente para ver más fotos y detalles de esta chopper con motor Harley-Davidson, la EL.Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
- Perfiles de motocicletas clásicas
- Año: 1947
- Clase: Vieja escuela
- Propietario: Robert Berry
- Constructor: Psycle Barn / Rodney Mann / Robert Berry
- Modelo: EL
- Cuadro: Paughco, 3 arriba
- Tenedores: Springer, 4 pulgadas más
- Rastrillo: 34 grados
- Susp trasero: Cabellera dura
- Rueda delantera: CCI habló, 21 pulgadas
- Freno frontal: Harley-Davidson, tambor
- Rueda trasera: CCI habló, 16 pulgadas
- Freno trasero: GMA, disco
- Llanta trasera: 140 mm
- Motor: Harley-Davidson de 74 pulgadas cúbicas
- Cansada: Paughco
- Trans.: Harley-Davidson, 4 velocidades
- Pintar por: Rodney Mann
Una mirada más cercana a la poderosa configuración de EL. El helicóptero EL es una motocicleta Harley-Davidson personalizada construida por Psycle Barn / Rodney Mann / Robert Berry. A continuación se muestran más imágenes y detalles de este poderoso helicóptero..
No puede ser más clásico en el departamento de motores que una Harley-Davidson Knucklehead. Por cierto, ese no es el término que le da Harley; el apodo fue acuñado por los jinetes, porque los grandes pernos de las tapas de las válvulas parecen nudillos en un puño. Y en su día, el Knucklehead empacó un
bastante buen golpe.
El EL cuenta con estas brillantes horquillas springer. Las horquillas Springer de este estilo aparecieron por primera vez en Harleys a fines de la década de 1920. Han reaparecido en versiones modernas..
Los tubos de escape tradicionales de EL. Los tubos de escape torneados eran un accesorio en los primeros helicópteros. El freno de tambor original de Harley puede ser suficiente en la parte delantera, pero la rueda trasera alberga un disco moderno..
El trabajo de pintura distintivo del helicóptero EL. Casi por definición, los helicópteros de la vieja escuela adoptan el enfoque delgado y mezquino, con pocos adornos elegantes. Sin embargo, la pintura elegante está bien.
Para obtener más información sobre choppers y motocicletas personalizadas, consulte:
- Perfiles de Chopper
- Cómo funcionan los helicópteros
- Cómo funcionan las motocicletas
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