¿Los coches negros se calientan más en verano?

¿Sabías que el estado de California consideró alguna vez prohibir la venta de autos negros nuevos? (4kodiak / E + / Getty Images)

¿Alguna vez se metió en su automóvil en un caluroso día de verano, después de haber estado estacionado al sol por un tiempo, y se preguntó si hay alguna forma de evitar que se convierta en una sauna? Resulta que los mismos principios que lo ayudan a elegir ropa inteligente también pueden ayudar a mantener su automóvil fresco (y ayudar al medio ambiente, mientras lo hace).

Es de conocimiento común que los colores oscuros absorben el calor (especialmente el de los rayos del sol) mientras que los colores claros lo reflejan. Entonces, en 2008 y 2009, el estado de California consideró prohibir la venta de autos negros nuevos, no por preocupación por la comodidad de los residentes de California en sus desplazamientos, sino por los efectos ambientales desfavorables. Sonaba como un montón de tonterías hippies (e incluso hizo que algunos conservadores, como Rush Limbaugh, se pusieran nerviosos), pero la ciencia detrás de la idea es sólida. Un estudio de 2011 de la División de Tecnologías de Energía Ambiental de Berkeley Lab descubrió que el blanco, el plateado y otros colores de pintura clara mejoran la eficiencia de un automóvil. El estudio, que comparó un Honda Civic plateado con uno negro, encontró que los autos de colores claros reflejan alrededor del 60 por ciento de la luz solar en comparación con los autos de colores oscuros. Esto se traduce en una disminución del 2 por ciento en la economía de combustible (debido al mayor uso del aire acondicionado), un aumento del 1,9 por ciento en las emisiones de dióxido de carbono y un aumento del 1 por ciento en otras emisiones nocivas para un automóvil negro [fuente: Owano].

Los legisladores de Golden State dijeron que un automóvil que se calentara más requeriría mucha más energía para enfriarse y mantenerse fresco. Esto desperdiciaría combustible, ya que requiere gas adicional para hacer funcionar el aire acondicionado, y también aumentaría las emisiones tóxicas del automóvil. Reducir la cantidad de automóviles negros en la carretera podría contribuir a reducir la contaminación y las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que sería un pequeño paso para ayudar a combatir el calentamiento global..

Aunque California no aprobó la ley (por el momento), hay pasos que se pueden tomar para reducir este efecto, incluso si ya posee un automóvil negro. El automóvil en sí marca una gran diferencia cuando se tienen en cuenta variables como el modelo, el tamaño y la forma, así como el número, la disposición, los tamaños y el tinte de las ventanas. Un automóvil que ha estado estacionado bajo la luz solar directa se calentará más rápido, alcanzará una temperatura más alta y luego retendrá su calor por más tiempo que un automóvil que haya estado estacionado en sombra total o parcial. Estacionar en sombra parcial es mucho mejor que no tener sombra. También es importante tener en cuenta la temporada y las condiciones meteorológicas (aunque, por supuesto, no tienes ningún control sobre ellas). Incluso en un día soleado, si hay algo de cobertura de nubes, proporcionará cierta protección contra el efecto de calentamiento de los rayos del sol. Y si hay viento, podría proporcionar un efecto refrescante. El solo hecho de tener en cuenta estos factores adicionales puede ayudar a que su automóvil se mantenga más cómodo en el verano (y, sí, puede ayudar al medio ambiente mientras lo hace).

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Fuentes

• LeMone, Margaret. "¿Los autos de colores más oscuros son más cálidos por dentro que los autos de colores más claros?" Corporación Universitaria de Investigaciones Atmosféricas. 21 de septiembre de 2009. (15 de marzo de 2015) https://www2.ucar.edu/atmosnews/perspective/880/are-darker-colored-cars-warmer-inside-lighter-colored-cars
• Owano, Nancy. "Los autos plateados y blancos son más frescos, dice un estudio". Phys.org. 25 de octubre de 2011. (15 de marzo de 2015) http://phys.org/news/2011-10-silver-white-cars-cooler.html
• Tecnología Pico. "¿Los autos rojos se calientan más que los pintados en otros colores?" (15 de marzo de 2015) https://www.picotech.com/library/experiment/color-and-temperature
• Zimmerman, Martin. "¿Prohibición de automóviles negros en California? Todavía no". Los Angeles Times. 30 de marzo de 2009. (16 de marzo de 2015) http://latimesblogs.latimes.com/lanow/2009/03/the-great-california-black-car-crisis-is-over-for-now-at-leastthe -california-air-resources-board-said-friday-that-it-has.html