Jacob Hoover
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Pocos automóviles despiertan tanta pasión en sus propietarios y fanáticos como el Chevrolet Corvette. Orgullo de Estados Unidos durante más de 50 años, el Corvette es tan deseable hoy como siempre y está repleto de un rendimiento más emocionante que en cualquier otro momento de su pasado histórico..
¡Y qué pasado! Las imágenes de las páginas siguientes dan vida a la máquina de los sueños de los años cincuenta que se convirtió en líder mundial en velocidad, estilo y sofisticación. Estas fotos siguen a cada generación de Corvette y celebran los mejores ejemplos de modelos importantes para cada uno..
 Cuando se lanzó el primer Corvette en 1953, la idea del automóvil deportivo aún no se había puesto al día con la mayoría de los estadounidenses. |
 La gracia y el estilo del Sting Ray, introducido en 1963, le dio a Corvette un clásico instantáneo. |
En 1968, el Corvette de tercera generación se inclinó. El llamado Tiburón continuó a través de la guerra, los disturbios civiles, las crecientes pautas de seguridad federales, las regulaciones de economía de combustible y contaminación, los embargos de petróleo, el aumento de los costos del combustible y los seguros, la inflación galopante y una recesión prolongada. A pesar de estos desafíos, Corvette prosperó durante el período, incluso conservando su misma forma básica durante 15 años increíbles..
 El elegante Corvette de cuarta generación cautivó a críticos y compradores, demostrando que Corvette era verdaderamente "el auto deportivo de Estados Unidos". |
 El emocionante C5 Corvette presentaba un estilo más curvilíneo, una espaciosa cabina y manejo mejorado. |
La sexta y última generación de Corvettes, a partir de 2005, ha dado pasos de gigante en rendimiento y refinamiento. Más pequeño, más ágil y más preciso que su predecesor, el C6 tiene un diseño que, aunque no es retro, se inclina ante los queridos Sting Rays de 1963-67 de la segunda generación..
La historia de ningún automóvil es más estimulante que el Corvette, y las imágenes lo dicen todo. Vaya a cada página y observe cómo seis generaciones del automóvil deportivo favorito de Estados Unidos cobran vida. Disfruta el viaje!
¿Busca más información sobre Corvettes y otros coches? Ver:
- Corvettes: aprenda sobre la historia detrás de cada año modelo y vea fotografías de Corvette.
- Especificaciones del Corvette: obtenga especificaciones clave, tipos de motor y transmisión, precios y totales de producción.
- Museo Corvette: El Museo Nacional Corvette atrae a los amantes de Corvette de todo el mundo. Más información sobre el museo.
- Corvette Pictures: encuentre imágenes de los Corvettes clásicos y del año actual más populares.
- Muscle Cars: obtén información sobre más de 100 atracciones de tipos duros.
- Reseñas de Corvette de la Guía del consumidor: ¿Está considerando comprar un Corvette? Vea lo que la Guía del consumidor tiene que decir.
Sorprendentemente, el Corvette de primera generación casi muere de bajas ventas a la tierna edad de tres años. Pero un motor V-8 de referencia y un estilo soberbio lo salvaron, mientras que el éxito en las carreras demostró que era igual a cualquier rival. Para 1962, se había asegurado un lugar en la alineación de Chevy y en el corazón de Estados Unidos. Eche un vistazo a algunos de los aspectos más destacados del C1 a continuación.
 El primer Corvette salió de la línea de montaje en Flint, Michigan, el 30 de junio de 1953. |
 Solo 700 Corvettes fueron construidos para 1955, pero casi todos empacados El nuevo y brillante motor V-8 de bloque pequeño de Chevy. |
 El Corvette de 1958 presentaba un aspecto llamativo que ayudó Corvette estableció récords de ventas para el año. |
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| 1953 Corvette | 1954 Corvette | Corbeta de 1955 |
| 1956 Corvette | 1957 Corvette | 1958 Corvette |
| 1959 Corvette | 1960 Corvette | 1961 Corvette |
| 1962 Corvette |
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Con un chasis nuevo brillante y un estilo futurista, la segunda generación de Corvettes, comenzando con el Corvette Sting Ray de 1963, aumentó la temperatura. Mejorado cada año hasta 1967, el Sting Ray es considerado por muchos el Corvette más deseable de todos. Eche un vistazo a los aspectos más destacados del C2 a continuación.
El Corvette Sting Ray se inclinó para 1963 con los motores del año anterior. en un impresionante paquete completamente nuevo con una recortadora de distancia entre ejes de 98 pulgadas y suspensión totalmente independiente por primera vez. |
 Corvette Sting Rays se volvió feroz con el debut a mediados de 1965 de un gran bloque Opción V-8, el 396 Turbo Jet. Entregó 425 CV y un golpe 415 libras-pie de torque y se redujo de 0 a 60 a menos de seis segundos. |
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| 1963 Corvette | 1964 Corvette | 1965 Corvette |
| 1966 Corvette | Corbeta 1967 |
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Nacido del Sting Ray en 1968 y plagado de problemas iniciales, el Corvette de tercera generación inspirado en los tiburones enfrentó peligros desconocidos para sus predecesores. Pero siguió adelante durante 15 años notables de endurecimiento de las regulaciones federales y frustrante escasez de gas. En el camino, Corvette maduró hasta convertirse en una máquina de velocidad bien equilibrada. Éstos son algunos de los aspectos más destacados del C3.
 Retrasado un año por problemas de desarrollo, el nuevo Corvette de 1968 superó su el chasis del predecesor con un nuevo cuerpo swoopy que se estiró siete pulgadas más. |
 Un sistema antirrobo se convirtió en estándar en el Corvette 1972 debido a la alta "coleccionabilidad" del coche entre los ladrones. |
 Las ventas establecieron otro nuevo récord para el Corvette modelo 1977 en 49,213 - increíble para un diseño de una década. |
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| 1968 Corvette | Corbeta 1969 | Corbeta 1970 |
| 1971 Corvette | 1972 Corvette | Corbeta 1973 |
| 1974 Corvette | 1975 Corvette | Corbeta 1976 |
| Corbeta 1977 | Corbeta 1978 | Corbeta 1979 |
| Corbeta 1980 | 1981 Corvette | Corvette de 1982 |
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Presentado como un modelo de 1984, el elegante Corvette de cuarta generación demostró ser otro sobreviviente, soportando 13 años de competencia sin precedentes. Fue sede del regreso del Corvette convertible y el nacimiento de una nueva leyenda: el poderoso “Rey de la colina” ZR-1. Eche un vistazo a los aspectos más destacados del C4 a continuación.
 Los primeros convertibles Corvette en 11 años salieron del ensamblaje de Bowling Green línea que comenzó a principios de 1986, una ocasión emocionante y llena de nostalgia tanto para los trabajadores como para los fanáticos de Corvette. |
 En 1990, Corvette presentó la versión ZR-1 de alto rendimiento. El ZR-1 parecía como cualquier otro cupé Corvette de 1990, algo que decepcionó a muchos fanáticos. |
 Todos los Corvettes de 1993 eran modelos del "40 aniversario". Este convertible cuenta pintura especial rojo rubí y cabina forrada en cuero a juego. |
 Al igual que los anteriores Chevrolet 500 Pace Car de Indianápolis, el Corvette 1995 estaba disponible como réplica. Los compradores obtuvieron la misma pintura y gráficos especiales, pero no los mismos el "aro" del techo del marcapasos, la barra de luces y otras características necesarias para la pista. |
Obtenga más información sobre los Corvettes de esta generación:
| Corbeta 1984 | Corbeta 1985 | Corbeta 1986 |
| Corbeta 1987 | Corbeta de 1988 | Corbeta 1989 |
| Corbeta 1990 | 1991 Corvette | Corbeta 1992 |
| 1993 Corvette | 1994 Corvette | 1995 Corvette |
| 1996 Corvette |
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Un Chevrolet V-8 de bloque pequeño, cabina de dos asientos y una exquisita carrocería de fibra de vidrio aseguraron el papel del Corvette de quinta generación en la tradición de los autos deportivos estadounidenses. Pero el Corvette presentado en 1997 era en realidad tan nuevo que contenía más componentes nuevos que el modelo original de 1953. Su diseño de chasis avanzado y su tren motriz de clase mundial llevaron a la leyenda al siglo XXI. Su máxima expresión fue el Z06 de 405 caballos de fuerza que escupe fuego. Aquí están los aspectos más destacados del C5.
 Solo se ofreció un cupé con puerta trasera para el Corvette 1997, aquí posó con cuatro de sus abuelos. |
 Por primera vez, Corvette ofreció tres modelos separados con el debut en 1999 de un cupé de techo rígido notchback. |
 El Corvette de techo rígido (primer plano) se dio cuenta de su potencial de rendimiento en 2001 cuando Chevrolet lo transformó en el Z06 con un nuevo LS6 V-8. |
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| Corbeta 1997 | Corbeta 1998 | 1999 Corvette |
| 2000 Corvette | Corvette 2001 | 2002 Corvette |
| 2003 Corvette | 2004 Corvette |
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Presentado como modelo 2005, el Corvette de sexta generación fue más una evolución del C5 que un automóvil completamente nuevo. Aún así, subió el listón de alto rendimiento del Corvette y mantuvo el lugar que le corresponde al Corvette entre los mejores valores de autos deportivos del mundo. El Z06 2006 lo siguió y llevó el rendimiento del Corvette a alturas estratosféricas. Eche un vistazo a algunos modelos C6 a continuación.
 Un Corvette C6 en desarrollo se prueba en el Campo de pruebas GM Desert en Mesa, Arizona. |
 El Corvette C6 Z06 se presentó en Enero de 2005 en Detroit's Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, pero no salió a la calle hasta que caer como un modelo '06. |
Obtenga más información sobre los Corvettes de esta generación:
| Corbeta 2006 | 2007 Corvette |
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