Pedeorelha | 10 consejos para comprar un auto

Yurii Mongol
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Saber lo que quiere, o necesita, antes de empezar a circular por los concesionarios puede ahorrarle tiempo y dinero. Está en la naturaleza humana buscar un vehículo familiar práctico como una minivan, pero distraerse en la sala de exposición con un sedán deportivo llamativo que cuesta más. Además, más compradores que nunca están subiendo de los automóviles de pasajeros a las camionetas: vehículos deportivos utilitarios, minivans y camionetas. Los camiones ligeros ahora representan el 55,5 por ciento de las ventas de vehículos nuevos. Cualquiera que sea el modelo, si la emoción lo lleva a una compra impulsiva, es probable que pague más y se arrepienta más tarde.

Si bien la recuperación económica de la nación ha sido lenta durante el último año o dos, las ventas de vehículos nuevos se mantuvieron razonablemente fuertes, superando los 16.86 millones de unidades en 2004. Eso fue un aumento de solo 1.5 por ciento en comparación con 2003, según la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles (NADA ).

Con tantas marcas y tipos de vehículos para elegir, los consumidores tienen más posibilidades que nunca. Entonces, los fabricantes de automóviles tienen que luchar por cada venta. Incentivos récord en forma de financiamiento a tasas reducidas y / o reembolsos en efectivo, que promediaron más de $ 3100 en 2003, ciertamente ayudaron a mover el metal. Raj Sundaram, presidente de la Guía de arrendamiento de automóviles, predice incentivos promedio cercanos a los $ 3600 en 2005.

La asequibilidad sigue siendo un problema clave entre los compradores, especialmente desde que el costo promedio de un vehículo nuevo alcanzó los $ 28,050 en 2004 (según NADA). Afortunadamente, los aumentos de precios iniciales para 2005 fueron en gran medida moderados. Se espera que muchos fabricantes sigan ofreciendo incentivos tentadores en algunos o en todos sus modelos durante los próximos meses..

La asequibilidad general de los vehículos ha mejorado de manera constante, según estimaciones mensuales de Comerica Bank. En 2004, el vehículo nuevo promedio costaba $ 28,050, aproximadamente 22,4 semanas de ingresos familiares medios. En promedio, los vehículos nuevos eran más asequibles en 2004 que en los 25 años anteriores..

Incluso si los automóviles son más asequibles en estos días, tiene sentido explorar todas sus opciones y tomar decisiones prácticas e informadas. En esta guía, lo armaremos con algunos consejos clave de supervivencia.

-Para obtener el vehículo adecuado al mejor precio, es importante hacer su tarea antes de comenzar a comprar. Empiece por lo básico.

Decida cuánto puede pagar y cuánto está dispuesto a pagar antes de comprar un vehículo. Si, como la mayoría de los consumidores, tiene que pedir prestado dinero, busque un préstamo antes de comprar un vehículo. Calcula lo que tendrás que pagar cada mes, incluidos los intereses. Por ejemplo, si pide prestados $ 10,000 durante 4 años al 8 por ciento de interés, sus pagos mensuales serían $ 24,41 multiplicado por 10, o $ 244,10. Tomar prestado la misma cantidad al 8 por ciento durante 3 años aumentaría los pagos mensuales a $ 313,40 ($ 31,34 por 10).

Tenga en cuenta también que probablemente necesitará un pago inicial de alrededor del 20 por ciento (en el ejemplo anterior, alrededor de $ 2000), a menos que su intercambio valga tanto. El total de su préstamo, pago inicial, intercambio y cualquier reembolso de fábrica deberá cubrir el precio del automóvil, así como las tarifas y el impuesto sobre las ventas. Su banco o cooperativa de crédito puede analizar las opciones de préstamos para ayudarlo a establecer un rango de precios realista que se ajuste a sus medios y presupuesto..

Comprar un automóvil nuevo es un esfuerzo financiero para muchos consumidores y está fuera del alcance de muchos. Muchos han recurrido a automóviles usados y otros al arrendamiento, con la esperanza de evitar un pago inicial considerable y reducir su pago mensual..

Más de 43,5 millones de vehículos usados se vendieron durante 2003, según la Asociación Nacional de Concesionarios Independientes de Automóviles. Más de 13 millones cambiaron de manos en transacciones privadas, pero los demás fueron vendidos por concesionarios franquiciados de automóviles nuevos o concesionarios independientes de automóviles usados..

Comprar un vehículo de segunda mano siempre conlleva algún riesgo y la mayoría de ellos no incluyen garantía. Para contrarrestar esa preocupación, casi todos los fabricantes de automóviles tienen programas de certificación que operan a través de sus distribuidores. Aproximadamente 1,58 millones de vehículos usados certificados se vendieron en 2003. Los programas varían, pero solo los vehículos hasta cierta edad, con menos de un número específico de millas en el odómetro, son certificables. Cada uno recibe una inspección minuciosa en el concesionario, de acuerdo con las directivas del fabricante. Se incluye cobertura de garantía adicional. Los autos usados certificados cuestan más, pero muchos consumidores están dispuestos a pagar más por la tranquilidad adicional que brindan..

A medida que un mayor número de consumidores terminan en quiebra o con problemas crediticios insuperables, incluso un automóvil usado se vuelve difícil. Los clientes con problemas de crédito están consignados al rango de compradores de alto riesgo, quienes están obligados a pagar tasas de interés mucho más altas de lo normal, asumiendo que puedan obtener crédito en absoluto..

-Antes de visitar un concesionario, reúna tanta información adicional como sea posible sobre los vehículos en su rango de precios. Los folletos de los fabricantes de automóviles y los sitios de Internet pueden ofrecer otros detalles pertinentes, como el color exterior y la disponibilidad de acabados interiores..

Siempre es una buena idea visitar una exhibición de autos si se lleva a cabo en su área, porque presentan una oportunidad única para comparar muchas marcas y modelos en paralelo. Si es posible, alquile o pida prestado el vehículo en particular que está considerando, para que pueda realizar una prueba de manejo extendida.

Quizás el "auto" adecuado para usted sea un "camión". Los SUV, minivans y camionetas se consideran "camionetas livianas", que representan más de la mitad de las ventas de vehículos nuevos. Sin embargo, algunos de estos vehículos son altos y / o largos, así que asegúrese de que el que desea quepa en su garaje. Además, los pasajeros más bajos pueden tener problemas para entrar y salir de camiones altos. Revise las especificaciones del vehículo que le interese, comparándolas con modelos similares..

La mayoría de las camionetas y SUV ofrecen sistemas de tracción en las cuatro ruedas, al igual que algunos automóviles y minivans. Independientemente del tipo de vehículo que elija, seleccione un modelo con opciones que se adapten a sus necesidades, no solo a sus deseos..

Algunas funciones pueden venir solo como opciones independientes. O pueden incluirse como parte de niveles de equipamiento más altos y / o combinarse con otros artículos en paquetes con descuentos especiales. Por lo general, es mejor elegir el nivel de equipamiento que incluya la mayoría o todas las características que desea, en lugar de equipar el modelo base con opciones individuales. Por otro lado, si terminará con características adicionales que de otra manera no querría, tomar el nivel de acabado más alto puede ser un valor menor.

Es posible que no todas las funciones estén disponibles con todos los niveles de equipamiento en una línea de vehículo determinada, y algunas funciones solo se pueden pedir como parte de un paquete opcional.

Tómese el tiempo para comparar los costos de propiedad. Considere factores como las primas de seguros, los valores de reventa y el ahorro de combustible, incluido si el vehículo requiere gasolina premium más cara. Compare las tasas de financiamiento de los prestamistas locales para encontrar las mejores ofertas en préstamos para automóviles nuevos. La diferencia en dichos costos puede agregar cientos, incluso miles, de dólares a su precio de compra final a largo plazo..

- -Los compradores informados tienen una ventaja al negociar el precio. Para obtener el mejor trato, planifique sus movimientos y tómese su tiempo:

Sepa lo que quiere, pero sea flexible. Reduzca su lista a dos o tres modelos que mejor se adapten a sus necesidades y bolsillo.
Sume la lista y los precios de la factura para los modelos que está considerando, incluidas las opciones o los paquetes de opciones que desee, y agregue el cargo de envío a ambas columnas. Si se anuncia un reembolso del fabricante para un vehículo, restarlo tanto de la lista como de los totales de la factura. Su "total objetivo" es el precio de la factura, aunque la transacción final casi siempre terminará en algún lugar entre las dos cifras. El precio final dependerá de su conocimiento y su capacidad para negociar, y de la determinación del vendedor..
Investigue el valor de intercambio de mercado justo de su vehículo actual con anticipación consultando las guías publicadas o consultando a una institución crediticia local. El valor de intercambio de un vehículo se expresa como su valor "mayorista" (a diferencia del valor "minorista", que sería el precio de venta del concesionario si el automóvil se colocara en un lote). Algunos concesionarios pueden brindar acceso a valores de intercambio en Black Book Online, un servicio basado en la web del Black Book, que es una de las guías de precios más utilizadas por los concesionarios..
Es posible que desee "comprar" su automóvil o camión en los departamentos de automóviles usados de algunos concesionarios. Pregunte a cada gerente cuánto pagaría el concesionario por su vehículo en una venta directa y obtenga las ofertas por escrito. Sin embargo, tenga en cuenta que, por lo general, puede obtener más dinero por su automóvil si lo vende usted mismo a una fiesta privada. Además, si un concesionario no está particularmente interesado en el vehículo que tiene, el precio ofrecido seguramente será bajo..
Compre en concesionarios de la competencia para comparar precios en el mismo vehículo, con las mismas características o similares. No es probable que obtenga el "mejor" precio del concesionario por un vehículo con solo preguntar (por lo general, tendrá que negociar para obtenerlo). Aún así, esto puede darle una idea de cuán dispuesto está el concesionario a negociar. Nunca ponga un depósito en un automóvil solo para obtener una cotización. No permita que el vendedor lo "guíe" hacia un vehículo más caro o una versión que incluya características que no desea.
Pregunte si el concesionario tiene el vehículo en stock, exactamente como lo quiere equipado. Si no es así, pregunte si pueden obtener uno de un distribuidor en otra área. Sin embargo, no dé la impresión de que está "enamorado" de un vehículo en particular. Un vendedor bien capacitado puede usar sus emociones para ganar ventaja en las negociaciones de precios..
Evalúe la oferta y la demanda del automóvil que desea. Una buena oferta en un modelo de venta lenta podría estar por debajo del precio de factura del concesionario, mientras que un automóvil popular aún puede tener el precio minorista sugerido completo o incluso más. Los inventarios de los distribuidores a menudo cuentan la historia. Si ve una gran cantidad de un determinado modelo en el lote, probablemente no sea un vendedor atractivo.
Si tiene un intercambio, no reconozca este hecho hasta que haya asegurado un precio de venta firme por parte de un vendedor para el vehículo nuevo. De esta forma, él o ella no podrá "inflar" el valor de intercambio manipulando el precio de venta del vehículo nuevo. (Dichos "ajustes" a veces pueden funcionar a su favor si necesita un pago inicial mayor para calificar para el financiamiento, pero debe estar en guardia).
Nunca entregue las llaves de su canje al vendedor. Su automóvil viejo podría terminar siendo rehén mientras él o ella lo presiona para que firme un contrato de venta en el acto.
Pruebe el auto exacto que eligió antes de comprarlo. ¿Crees que quieres cambio manual y suspensión deportiva? Una prueba de manejo de 15 minutos podría convencerlo de optar por una transmisión automática y una suspensión más suave que produce una conducción más suave..

-Los reembolsos e incentivos son un ahorro legítimo de dinero y es probable que estén disponibles en muchos modelos. Los incentivos se colocan en ciertos modelos durante un período de tiempo específico. Vienen de tres maneras:

Reembolsos en efectivo directamente al cliente.
Tasas de interés bajas en préstamos (incluida la financiación al cero por ciento).
Incentivos en efectivo para que el concesionario venda un automóvil en particular.

-En cada caso, el fabricante, no el distribuidor, es la fuente de esta "generosidad". Los reembolsos están destinados a estimular las ventas de modelos específicos que ya están en los lotes de los concesionarios, por lo que no se aplicarán a un automóvil que haya "construido bajo pedido". De hecho, ya no hay mucha gente que pida vehículos, y muchos concesionarios no están ansiosos por complicarse la vida comprando modelos personalizados..

A menudo se anuncian reembolsos en efectivo. Estos consisten en un cheque emitido por el fabricante de automóviles al comprador, y generalmente se pueden aplicar a su pago inicial. Como alternativa, puede obtener un préstamo a bajo interés. Las tasas suelen oscilar entre el 0,9 y el 7,9 por ciento de APR (tasa de porcentaje anual), pero pueden ser tan bajas como el cero por ciento para préstamos a corto plazo. Solo los mejores riesgos crediticios califican para las tasas más bajas. Si tiene un crédito débil o poco historial crediticio, la tasa que se le ofrecerá seguramente será más alta, a menudo mucho más alta..

Haga los cálculos para determinar cuál es mejor: el préstamo a bajo interés o el efectivo en la mano. El efectivo puede sonar bien, pero en algunos casos podría ahorrar más dinero con el préstamo a bajo interés.

Los incentivos de los distribuidores son más difíciles de conocer, pero se informan en revistas especializadas, como Automotive News, y en algunos periódicos. Básicamente, un fabricante ofrece a los concesionarios cantidades específicas de efectivo para vender ciertos automóviles. A menos que desee uno de esos modelos en particular, estos incentivos no se aplicarán a su compra..

Recuerde que los incentivos provienen del fabricante, no del distribuidor. No permita que un vendedor los utilice como un medio para "ofrecerle un trato" sobre el precio de venta final..

¿"En la factura" o "Por debajo de la factura" es demasiado bueno para ser verdad??

-Incluso si no hay descuentos o incentivos en un automóvil, el concesionario probablemente podría venderlo al costo de la factura y aún así obtener ganancias..

Funciona así: muchos fabricantes reembolsan a los distribuidores un pequeño porcentaje del precio de la factura, como el 2 o el 3 por ciento. Estas "retenciones" se distribuyen a los distribuidores como una suma global varias veces al año..

Los fabricantes también pueden ofrecer a los concesionarios varios incentivos en efectivo para vender automóviles específicos. Estos incentivos aumentan a medida que venden más automóviles. Con estas "redes de seguridad" gemelas, los concesionarios pueden obtener ganancias incluso si venden el automóvil al precio de factura o, a veces, por debajo del mismo..

-Algunos comerciantes todavía se aferran a los métodos tradicionales de venta dura. Otros adoptan un enfoque más amable y gentil. Si un comerciante o vendedor específico lo incomoda, busque en otro lado. Comprar un automóvil debe ser una experiencia agradable, así que busque un distribuidor que lo haga. Muchos distribuidores en estos días están preocupados por generar clientes satisfechos, que pueden volver más tarde para otra compra..

Incluso en los concesionarios donde el ambiente es agradable, el trabajo del vendedor es ganar tanto dinero como sea posible en cada venta. Su búsqueda como consumidor es obtener el precio más bajo posible en el automóvil que desea. Necesita encontrar un término medio entre conseguir un buen trato y permitirle al vendedor una ganancia razonable. Los distribuidores son negocios, después de todo. Si no obtienen ganancias, no durarán mucho.

Cuando esté en el concesionario, tenga en cuenta estos consejos:

Los concesionarios pueden ganar hasta el doble con la venta de financiamiento, seguros y complementos que con la venta del vehículo. Los generadores de dinero más populares incluyen impermeabilización, sellador de pintura, "paquetes de protección", configuraciones antirrobo, potentes sistemas de audio y contratos de servicio extendido. Los concesionarios suelen pagar poco por estos y aumentan considerablemente. Por lo general, puede comprarlos en otro lugar por menos dinero, siempre que los necesite, lo que a menudo no es el caso..
Para obtener una buena oferta, busque un buen distribuidor. El precio es importante, pero no debería ser su única consideración. Un concesionario con reputación de brindar un buen servicio y brindar a los clientes el beneficio de la duda puede merecer cobrar más.
Pregunte a sus amigos y vecinos sobre sus experiencias con los distribuidores. Su Better Business Bureau local puede proporcionar un Informe de confiabilidad, indicando si se han presentado quejas contra un concesionario específico. Busque un patrón de quejas o señales de que los problemas siguen sin resolverse. No desea hacer negocios con un concesionario mal administrado.
Observe cómo lo saludan cuando llega a un concesionario y si el mismo vendedor permanece con un cliente durante toda la transacción. Algunos pasan a los clientes a un "vendedor" que se especializa en tácticas de alta presión..
Tenga cuidado con los concesionarios que colocan una segunda etiqueta de precio en cada automóvil y enumeran los extras de alto beneficio que quizás no desee. Busque vendedores que demuestren un conocimiento real del producto, que no solo pronuncien un discurso establecido y que no sean agresivos ni demasiado amigables. Si se siente abrumado o intimidado, compre en otro lugar. Debe esperar y recibir un tratamiento profesional..
Algunos vendedores todavía tratan a las clientas de manera condescendiente. Si encuentra uno, aléjese y compre en otro lugar.
Consulte el departamento de servicio del concesionario. Pregunte a algunas personas a las que les van a reparar sus coches si están satisfechas con la experiencia de compra y el trato que recibieron después de la venta..
El pedido especial del automóvil y el equipo exactos que desea generalmente solo es posible en modelos domésticos. Los concesionarios pueden buscar en otros concesionarios el modelo que desea y, a veces, pueden instalar opciones una vez que llega el automóvil. Sin embargo, rara vez pueden, o lo harán, pedir a la fábrica..
Los distribuidores pueden agregar un cargo adicional por publicidad. Desafíe esta tarifa adicional.

-Una vez que esté listo para negociar en serio con un vendedor, probablemente lo llevarán a una "sala de cierre" fuera del piso de ventas. Sin embargo, si hay una opción, pida quedarse en uno de los cubículos de la sala de exposición. Permanecer al aire libre es generalmente menos intimidante cuando se enfrenta a un vendedor intenso.

Empiece por hacer la primera oferta, que debe ser igual o un poco superior al precio de factura del vehículo. Dígale al vendedor cómo llegó a este precio. Explíquele que si él o ella puede cumplirlo o acercarse, cerrará el trato en el acto. Normalmente, el vendedor responderá con una contraoferta que será un poco menor que el precio minorista del vehículo. A continuación, aumente su oferta inicial en cantidades incrementales de, digamos, uno o doscientos dólares a la vez. Con cada nueva cifra, el vendedor probablemente bajará su precio de la misma manera..

En algún momento, el vendedor puede irse para "presentar su oferta al gerente de ventas" (aunque es posible que en realidad no lo haga). Probablemente regresará con otra oferta. Si está cerca de su última oferta, intente mantenerse firme; pero si es considerablemente más alto, continúe el proceso de negociación.

Si el vendedor va a "ver al gerente" por segunda vez, su próxima contraoferta probablemente será el precio más bajo del concesionario ese día para ese modelo. En este punto, decida si acepta la oferta, salga y pruebe con otro distribuidor o siga negociando.

Una vez que haya alcanzado una oferta aceptable, mencione el tema de su intercambio y negocie ese precio por separado. Obtener la cifra más baja absoluta no siempre vale la pena y puede generar hostilidad que puede ser problemática más adelante. Si muestra un poco de voluntad para aceptar una oferta cercana, es posible que lo traten con más cortesía cuando tenga que regresar al concesionario. Esa es la naturaleza humana. Pagar unos dólares más que tocar fondo no es una tragedia cuando se habla de una compra que asciende a muchos miles de dólares.

-¿Odias regatear? Aquí le mostramos cómo minimizar, o incluso omitir, esa parte a veces incómoda del proceso de compra de un automóvil nuevo.

Las opciones alternativas van desde corredores de automóviles y agentes de compradores hasta clubes de compra y servicios en línea. Operan de manera diferente, pero estas opciones generalmente ofrecen un enfoque de bajo precio y sin regateo para obtener un automóvil o camión nuevo.

Un corredor de automóviles trabaja con una red de concesionarios para comprar en nombre del comprador al mejor precio en un vehículo nuevo. Un corredor busca un vehículo que se acerque más a sus requisitos de color y equipo mientras obtiene la oferta de precio más bajo de ese concesionario, que puede estar dentro de unos pocos cientos de dólares del precio de factura de un automóvil o camión. Un corredor también informará al comprador de cualquier descuento de fábrica u otras promociones. La mayoría de los corredores pueden ayudar con la financiación, los intercambios y el papeleo; y facilitar el pago final. Una vez que se finaliza el trato, el automóvil generalmente se puede recoger en el concesionario de venta o, por una tarifa adicional, el corredor lo enviará directamente a un concesionario local o incluso lo llevará directamente a la puerta de su casa. Sin embargo, tenga en cuenta que algunos estados prohíben a los corredores de automóviles.

Los servicios de compra funcionan de manera similar a los corredores de automóviles, vendiendo ciertos vehículos con grandes descuentos. Algunos operan a través de cooperativas de ahorro y crédito; otros están afiliados a cadenas de clubes de almacenes como Sam's Club y Costco. Muchos clubes encontrarán un concesionario participante en su área que tenga el vehículo que está buscando y esté dispuesto a vendérselo a un precio predeterminado..

Los agentes de los compradores generalmente cobran una tarifa fija al comprador, pero no obtienen ningún reembolso de los distribuidores u otras organizaciones. Simplemente actúan en su nombre, utilizando sus propios recursos y habilidades de negociación para obtener el vehículo que desea al precio más bajo posible..

-La tecnología ya ha transformado el proceso de compra. La mayoría de los compradores actuales de automóviles nuevos pasan al menos parte del proceso de compra en la computadora, viajando a "salas de exhibición virtuales" y obteniendo información valiosa de una variedad de sitios de Internet..

Casi todos los fabricantes de automóviles tienen un sitio web repleto de información sobre productos. Algunos entretienen e informan. Muchos le permiten "construir" el vehículo de su elección, obtener precios minoristas e incluso solicitar un préstamo y programar una cita con un concesionario. Otros son poco más que folletos de venta online..

Más del 94 por ciento de los 21,640 concesionarios de automóviles nuevos del país tienen un sitio web, según la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles. En la mayoría de los casos, los consumidores pueden buscar inventarios de vehículos nuevos y usados..

Generalmente, los sitios de compras en línea celebran acuerdos financieros con varios concesionarios de automóviles en todo el país que pagan una tarifa por ser parte del servicio. Los sitios web transmiten solicitudes de compra a sus distribuidores participantes, quienes responden con precios para ese modelo en particular. Esto significa que si usa un servicio de compra alternativo, probablemente aún tendrá que ir a un concesionario para una prueba de manejo, para completar la transacción (que puede incluir el discurso de venta habitual para anticorrosión, contratos de servicio, paquetes de opciones y otros complementos) y recibir la entrega.

Algunas personas compran vehículos directamente a través de Internet, sin poner un pie en un concesionario, pero son rarezas comparativas. Los analistas no prevén que esta tendencia crezca sustancialmente, especialmente porque una prueba de manejo es esencial. Sin embargo, si ya condujo el tipo de automóvil que le interesa, es posible concertar todos los detalles de un trato sin tener que salir de la computadora..

Las compras en la web son convenientes, pero las investigaciones muestran que el precio que recibe por Internet puede no ser el más bajo disponible. Compare, en línea y / o en persona, para obtener la mejor oferta.

Recuerde, gran parte del trabajo preliminar para comprar un automóvil nuevo se puede hacer en línea, pero no hay reemplazo para pasar un tiempo caminando por lotes de concesionarios. Si bien un recurso como Internet o un libro puede prepararlo para ir de compras, no hay sustituto para tocar y conducir un vehículo que está considerando.

-Comprar un nuevo juego de ruedas es un gran evento. Correr para completar el trato puede ser tentador, pero también invita a un crupier a aprovecharse de usted. Asegúrese de comprender todos los cargos que le están imponiendo.

Antes de firmar nada, lea el contrato completo. Asegúrese de comprender exactamente lo que está comprando. Es probable que el vendedor lo presione para que firme en el acto, para obtener un contrato legalmente vinculante que establezca los términos de su compra. Peor aún, es posible que tenga prisa porque está ansioso por partir en su nuevo automóvil. Una vez que firme ese documento, es difícil, si no imposible, cambiarlo. Dedicar un poco de tiempo a leer ahora puede ahorrarle una cantidad considerable de dinero más adelante.

En caso de duda, llévese el contrato a casa. Revíselo a su propio ritmo y póngase en contacto con el distribuidor si tiene alguna pregunta. Si un distribuidor no quiere que se lleve el contrato a casa, obtenga un contrato de compra por escrito que detalle todos los detalles. Una vez que esté satisfecho con ese acuerdo, puede escribirlo en un contrato. Si un distribuidor no ofrece ninguno de los dos, probablemente sea mejor alejarse del trato..

Esto es lo que debería detallar un contrato:

Precio de venta: El monto que acordó pagar por el automóvil y el equipo opcional, más los accesorios instalados por el concesionario.
Pago inicial: Cuánto tiene que pagar inmediatamente, ya sea en efectivo o combinado con un intercambio y / o reembolso.
Comercio en valor: La cantidad de dinero que recibe por su automóvil o camión antiguo, que se aplicará a la compra de un vehículo nuevo..
Cargo de destino: A veces llamado flete, es el costo de envío del automóvil al concesionario. Cada vehículo tiene un cargo de destino específico y no negociable.
Impuesto de venta: Consulte con su gobierno estatal o local para determinar cómo se evalúan los impuestos en su área. La mayoría de los estados cobran impuestos sobre las ventas sobre el precio total de compra del vehículo nuevo. En algunos estados, el impuesto sobre las ventas se calcula sobre el precio neto después de deducir el valor de intercambio..
Coste total: Asegúrese de completar el "resultado final" más importante, para que sepa su precio total, incluidas las opciones, los accesorios, el cargo de destino, la preparación del distribuidor y los impuestos. Si un distribuidor deja esta parte del contrato en blanco, puede terminar pagando más de lo que esperaba.
Préstamos: Las regulaciones federales requieren que los prestamistas revelen todos los cargos. Asegúrese de saber cuánto está pidiendo prestado, la tasa de interés, su pago mensual, la duración del préstamo (en meses) y el monto total que pagará durante la vigencia del préstamo..

-No se deje influir por los pagos mensuales bajos si dan como resultado el pago de un precio total superior al garantizado. Demasiados compradores piensan en poco más allá del pago mensual, y son presa fácil para los vendedores que ajustan las cifras para cumplir con ese requisito, pero que terminan con un precio total mucho mayor pagado al final del plazo del contrato..

Para obtener más información sobre la compra y venta de automóviles, consulte los enlaces en la siguiente sección.

-El tío Sam tiene formas de animarte a ahorrar combustible. Se aplica un impuesto federal al consumo excesivo de gasolina en los automóviles que promedian menos de 21.5 mpg en conducción combinada en ciudad / carretera según las estimaciones de economía de combustible de la EPA. Los peores devoradores pueden llegar a costar hasta $ 7700. Este impuesto no se aplica a las camionetas, incluidos los SUV y las furgonetas. Recientemente, un elemento de la ley del impuesto sobre la renta fue criticado porque otorgó créditos fiscales a las empresas que compraron SUV costosos..

Por otro lado, los compradores de vehículos "con propulsión híbrida", incluidos el Toyota Prius, el Honda Civic Hybrid y el Ford Escape Hybrid, son elegibles para una deducción fiscal federal única de hasta $ 2000. (En los vehículos híbridos, el motor de gasolina funciona en conjunto con un motor eléctrico para lograr una mejor economía de combustible y una reducción de las emisiones). Este incentivo estaba programado para expirar después de 2004, pero se extendió hasta 2005. Solo una deducción de $ 500 estará disponible en 2006. y nada después de eso. Algunos gobiernos estatales y locales también ofrecen incentivos fiscales para vehículos de combustible alternativo.

Para obtener más artículos sobre la compra de automóviles, seguros y temas relacionados, consulte los enlaces en la página siguiente..

HASTA LA PRÓXIMA

Hasta la próxima

Comprar un automóvil en línea hace que sea fácil evitar las tácticas de venta de un concesionario, pero también conlleva sus propias trampas. explica.

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